今まで、経験したショベルヘッドでのトラブルをまとめています。
こんなトラブル取り上げて欲しいという方はご連絡下さい。
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火花が飛ばない | 不定期愁訴の点火不良について |
セルが回らない | セルが回らなくなり、結局ソレノイド交換 |
コンペンセータ破壊 | 社外品のコンペンセイトが破損 |
圧縮がなくなりました | バルブの焼きつきで圧縮がなくなった(泣 |
ベルトが切れた! | 九州をツーリング途中でドライブベルトが切れました |
オイルが戻らない> | オイル循環のFLASHあり。必見 |
圧縮ゼロパート2 | またまた、焼きつきにより圧縮がなくなってしまいました。 基本的にエンジン組立方法が載っています |
ピストン焼きつき | ピストンを焼き付かせる方法をレクチャー |
次の3点を確認してください。この3点があればエンジンはかかります
良い混合気 | キャブなのでセッティングになりますが、その前にマニホールドの バンドからの二次エア混入が意外に多いです。 ゴム製ですので年が経つと劣化します。車検ごとに交換するといいと思います。 GUNSONのカラーチューンで調整すれば確実です。 |
良い圧縮 | コンプレッションゲージで測定してください 測定方法はコチラです。 圧縮が足らない場合は、バルブ周りかピストンリング。 エンジンオイルをプラグ穴から入れて改善されたらピストンリングの可能性大 |
良い点火 | 点火時期と火力です。点火時期はフル進角させた状態で 点火するように合わせます。 点火時期はコチラです。 点火時期の調整にはタイミングライトを使用するといいです。 コイルの断線・プラグコードの断線・接触不良なども点火を悪くします。 プラグの汚れ、ギャップ不良も点火を悪くします。 |
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